長長的電線從樓上的窗戶里伸出來，五顏六色、高高低低，*后連接到車棚里的電動車。這樣的場景在湖城一些老小區(qū)中很常見。不過，如今吳興區(qū)朝陽街道聞波社區(qū)聞波兜小區(qū)已率先裝上了智能充電樁，居民只要刷刷卡或投幣，就能充電了，再也不用拉電線了。

11月1日，記者在聞波兜小區(qū)28幢樓下看到，幾名工作人員正在公用車棚里安裝智能充電樁。

“以前居民私拉電線給電動車充電也是不得已而為之?，F(xiàn)在好了，社區(qū)統(tǒng)一安裝了智能充電樁，方便又安全?！苯衲?/span>80歲的宋蔡官是聞波兜小區(qū)29幢的居民，已在聞波社區(qū)住了30多年。他告訴記者，電動車是居民出行的主要交通工具，由于是老小區(qū)，公用車棚里沒有固定的充電區(qū)，一些居民就想出“空中拉線”這一招，但是私拉電線存在的安全隱患，居民們也是清楚的。為了防止發(fā)生事故，大家也只能是“各人多注意”。

長長的電線從樓上的窗戶里伸出來，五顏六色、高高低低，*后連接到車棚里的電動車。

記者在現(xiàn)場看到，聞波兜小區(qū)28幢、29幢樓下共有大大小小公用車棚6個，目前都仍留有從居民樓上“空降”下來的電線。長長的電線很多都是從居民家的房間窗戶里拉出來，如蜘蛛網(wǎng)一般，進入樓下的公用車棚，懸空的電線被風(fēng)吹得左右擺動。順著電線走進公用車棚，有一些電動車正在充電。從樓上私拉下來的電線隨意纏繞固定在車棚四周的架子上。電線另一頭的插線板，有的緊貼著車棚架子懸掛下來，有的接到了車棚中間，懸空垂下來。部分插線板雖然沒有在使用，仍通著電。

“在湖城很多老小區(qū)，電動車沒有專用的充電設(shè)施和場所，使用者就在樓梯間、單元門口或者自行車棚里拉一條臨時電源線，一充就是一晚上。由于隨意拖拽、頻繁插拔、線頭松動、過載過熱、電瓶質(zhì)量良莠不齊等情況，極易引發(fā)火災(zāi)。”聞波社區(qū)黨支部書記盧立華告訴記者，由于該社區(qū)的公用車棚都是不封閉的，違規(guī)私拉亂接的電線在室外長時間的日曬雨淋還有電線跟車棚鐵架子之間的摩擦，很容易造成電線絕緣層的損壞，導(dǎo)致線路短路起火，也容易造成人員觸電的危險。

小區(qū)12幢樓下前期安裝好的智能充電樁，幾個月使用下來，效果不錯。

為了把這個隱患消除，今年6月，聞波社區(qū)聯(lián)系了相關(guān)單位，在12幢樓下的公用車棚里率先安裝了43個智能充電樁?！斑@幾個月使用下來，效果比較好，居民都覺得還不錯，所以我們準備在社區(qū)里推開。”盧立華說。

據(jù)了解，此次安裝的智能充電樁共有70個，目前已安裝34個。根據(jù)車庫的大小和形狀不同，有的安置在中間，有的安置在兩側(cè)。居民以投幣或者手機支付（微信、支付寶）的方式自助購買充電時長，如果電充滿了，還會自動斷電。

記者從朝陽街道了解到，智能充電樁雖方便，但也不是所有的小區(qū)都有條件增設(shè)。“老舊小區(qū)因為條件所限，改造難度非常大，目前我們先在聞波社區(qū)和車站社區(qū)進行試點，下一步會再考慮全面鋪開?！背柦值老嚓P(guān)負責(zé)人介紹說。